通車連接西安部分：

連霍高速（連雲港－西安－寶鷄）
滬陝高速（西安－蓝田）
京昆高速（北京－西安－寧強）
福银高速（蓝田－西安－永壽）
包茂高速（包头－西安－柞水）


在建：
東南線
滬陝高速（蓝田－陝豫界）2008年9月28日計劃通車
福銀高速（商州－陝鄂界）2009年計劃通車
南線
包茂高速（柞水－小河）2008年底前計劃通車
包茂高速（小河－安康）2009年計劃通車
包茂高速（安康－陝川界）2010年計劃通車
包茂高速（陝川界－達州）2011年計劃通車
西南線
京昆高速（寧强－陝川界）2008年計劃通車
京昆高速（陝川界－廣元）2010年計劃通車
西線
連霍高速（寶鷄－天水）2009年9月計劃通車
連霍高速（天水－定西）2010年計劃通車
西北線
福銀高速（永夀－長慶橋）2008年10月計劃通車
福銀高速（長慶橋－什字）2009年計劃通車
北線
機場高速（朱宏路立交－咸陽機場）2008年計劃通車

[ 本帖最后由 pengjiaqi 于 2008-6-18 16:58 编辑 ]

确保质量的前提下，
祝愿早日通车。

陕西现在高速公路通车里程全国排名第几？

引用:

原帖由 最爱宝马 于 2008-6-14 17:05 发表
陕西现在高速公路通车里程全国排名第几？

這個不清楚

陕西近年来的高速路建设还是步子比较快..

1 河南 3439
2 江苏 3355
3 广东 3328
4 山东 3163
5 浙江 2382
6 河北 2322
7 辽宁 1849
8 山西 1820
9 四川 1788
10 陕西 1755
11 湖北 1748
12 江西 1700
13 云南 1690
14 安徽 1546
15 广西 1544
16 湖南 1406
17 内蒙古1224
18 福建 1160
19 甘肃 1006
20 黑龙江1000
21 重庆 770
22 宁夏 700
23 贵州 665
24 天津 656
25 北京 588
26 上海 574
27 吉林 550
28 海南 546
29 新疆 546
30 青海 217
07年底的数据

人民网西安1月9日电 （记者刘学渊）记者从今天召开的陕西省高速公路突破2000公里表彰大会上获悉：以2007年12月13日咸阳至永寿高速公路建成通车为标志，陕西省高速公路通车里程达到2064公里，位居西部第一，跻身全国先进行列。全省8市1区62个县通达高速公路。
　　陕西省高速公路建设始于1986年。从0公里到1000公里，用了17年时间；从1000公里到突破2000公里，仅用了4年。

肯定在前十以内，年底西沪高速通车的话看能否升到六七位

陕西高速公路的质量不可恭维

陕西高速公路的成本要比河南高得多。陕西地处黄土地带，土质松软，所以高速公路的地基要花更高代价。

更甚者是，陕南秦岭、陕北沟壑，高速公路必须钻山洞、架桥梁，那花老了钱。所以，不要一味的比高速公路里程数，而要考虑到具体情况。如实施需求量与实际建设量的比值。

嘿嘿 支持陕西

河南啥时候超山东成第一了？

陕西的过2000公里了```陕西的高速公路质量确实不敢恭维,后来修的还差不多,尤其西宝,西潼高速作为连霍高速陕西段,路面很窄不说,而且路面质量很差,今天修明天补``进入河南境内后,同一条路,确实天壤之别,连霍高速外地车辆较多,严重影响了陕西的形象!

[ 本帖最后由 xa_zyx 于 2008-6-18 16:48 编辑 ]

引用:

原帖由 xa_zyx 于 2008-6-18 16:44 发表
陕西的过2000公里了```陕西的高速公路质量确实不敢恭维,后来修的还差不多,尤其西宝,西潼高速作为连霍高速陕西段,路面很窄不说,而且路面质量很差,今天修明天补``进入河南境内后,同一条路,确实天壤之别,连霍高速外地车 ...

恩……有同感，爸爸每次開車的時候都要抱怨幾句~