西咸公交利好消息
2008-6-6-华商报西安咸阳都市论坛
要重点加强两市接壤地区产业发展和城市建设，加快城市化进程，按照基础设施建设、产业布局、要素配置、城乡建设、环境和生态治理一体化的思路，编制西咸都市圈发展规划，力争在3~5年内形成城市水准的水、电、路网架构。并充分利用西安的品牌技术优势和咸阳的空间优势，打造新的产业基地，形成关中乃至西部最具影响力和竞争力的产业密集区。
■两市将一起编制发展规划
西安市发改委规划处处长冉红斌说，西咸经济一体化不仅是两市竭尽全力推动的事业，也是陕西省加快发展的重要突破口和重头戏。近几年来，西咸房地产业作为排头兵，为西咸经济一体化发展做出了巨大贡献。主要表现在以下几个方面：
一、西咸房地产也是推动西咸经济一体化的中坚力量。尽管政府层面的合作是有限的，2002年以来西安市也制定了这个计划，但是更要依靠企业和民间的力量。投资方面，房地产开发是一个晴雨表，其比例也是越来越高。经济是为人服务的，房产开发自然对聚集人气功不可没。
二、房地产业带动性非常强，真正具有带动力的产业就是房地产业。
三、房地产是促进人才就业的根本产业，可以扩大就业。
四、西咸房地产业不仅是经济形态，也是一个景观形态。除了解决经济功能，更要重视城市的景观功能。而房地产业就解决了这个问题，客观上讲，促进了人与自然的和谐。
■开通城际公交线路迫在眉睫
交通是影响和制约区域经济社会发展的最重要因素之一，西安、咸阳在公交线路上目前还是空白，而从现实情况来看，这已经成为制约区域内人口流动的一个最大的障碍。
泰盈地产集团陕西公司总经理刘争明说，正在开发建设的奥林匹克花园，是西咸经济一体化区域目前最大的房产项目。现在遇到的困难也很多，比如公交线路的问题。尽管西安在地铁规划设计上已经考虑到了咸阳，这是很好的现象，但目前，西安、咸阳暂时还没有通公交车。现有的59路，其5元的票价让很多老百姓还接受不了，并且车次也不多。这非常像上世纪90年代末的广东番禺，各大开发商都在那里开发了大型楼盘，公交问题也很突出，很多发展商就自己购买大巴，自己承担费用，使发展商不堪重负，每年要投放100万元的交通费用。
金泰恒业房产公司总经理王生坤说：“2006年初，公司派了一些人去协调公交车的问题，直到现在还没有结果，计划都有，就是开通不了。因此希望有关部门能够协调一下。一旦交通问题解决好了，这个区域的发展将会有很大提升。”
资讯快报
西咸公交线路预计年底开通
在此次“走进大都市圈时代”西咸地产高峰论坛上，西安市发改委西部开发工作处负责人郭晓辉透露，困扰两个城市的公交车问题将得到解决。西咸两市继电话区号统一后，对开通城际公交线路也已完全达成共识，预计年底就可以开通。
据介绍，5年来西咸一体化工作也取得了一定的成就，规划方面充分考虑到西咸一体化的进程。最近，西安市规划局还召开会议，计划将要全面贯通西咸之间道路。科技教育卫生方面合作也比较有成绩，旅游合作方面，共同打造的旅游项目已经开展工作。
在今后一段时间，将重点开展以下工作：一、渭北生态走廊，西安、咸阳交界的地方，规划局已经做了规划，渭北28公里处划了几个区，重点发展旅游、商务休闲、文化、房产等绿色产业。二、在西安与咸阳交界的地方，三桥镇等地区共同规划，形成融合高新科技区，围绕西咸大道，形成西咸新城区。三、打造泾渭工业园区。为了推进化工产业发展，与榆林、延安签订战略合作关系，为西安优先提供所需原料。四、西安与咸阳城市道路路网建设。
咸阳市规划研究院副院长林杰说：“我住在咸阳，感同身受。既是一个规划设计者，也是一个购房者。在做规划的时候有时会遇到行政区划的阻挡。西安作为一个特大城市，应该把西安作为高新技术研发产地，外围就放在咸阳。” 本报记者 席智平
[ 本帖最后由 零售美丽的人 于 2008-6-6 15:49 编辑 ]
