西安地铁一号线环评通过 力争明年年初开工建设
本报讯（记者 孙洪伟）“工程符合城市总体规划和轨道交通建设规划，环保措施总体可行。”6月4日，国家环境保护部组织专家，对西安地铁一号线一期工程（后围寨至纺织城）建设作出评估。
评估会邀请了8位全国地铁行业专家、建设部城建司及省市部门和单位的43名代表参加。评估会专家组评审意见认为，环境影响报告书评价范围和等级正确，结论基本可信，环保措施总体可行。工程符合城市总体规划和轨道交通建设规划。工程建设对环境的不利影响可以得到有效控制和缓解，从环境保护角度分析，该工程建设可行。
环境影响评估是工程可行性研究报告评审的重要前提。本次获国家环境保护部评估通过后，西安将同时加紧组织工程可行性研究报告上报国家，待国家批复后，该线将进入建设阶段。
西安地铁一号线是继二号线之后准备建设的第二条地铁线路，建设完成后将与二号线形成十字交叉。该线路西起后围寨，东至纺织城，全长25.337公里，设车站19座，其中地下站15座，高架站4座，设车辆段、停车场各1处，主变电站2座。一期工程总投资约121.93亿元。
按照西安地铁建设总体部署，2008年内，一号线部分车站的征地拆迁和管线改迁工作将先期启动，力争2009年年初实现开工建设，2013年建成通车。
