乐见政府积极的改善城市人居环境
新闻：
http://news.hsw.cn/2008-06/03/content_10022661.htm
对于硬环境的改善市民好象比较容易感受的到，因为都是些直观的
我想说的是城市软环境的改善，甚至是重建。
1、行人创红灯，影响通行效率，将心比心，汽车可以红灯为行人让路，行人为什么非要跟汽车抢道呢？--建议加强宣传、强制教育。
2、行人横穿马路、横穿封闭道路（二环路），当然，横穿有行人懒不愿意走行人天桥的原因，同样也有市政设施不齐全、不合理的原因。--建议完全封闭二环中间隔离带，确保行人安全，行驶效率。
3、电动自行车上机动车道。因为这样的原因发生了许多交通事故了，光我亲眼见的不下三、四次，更别说交警那里得到的数据，许多市民认为自行车有了电自己就可以上快车道了，不但影响快车道行驶速度，还给自身带来了危险。--建议交警部门针对电动车违章行驶进行处罚。
4、非机动车、电动自行车、三轮车、农用车上高架桥。很多人会有种心理，修的路为什么我不可以上？事实上，按照交通法规规定，非机动车（包括机动三轮车）是不允许上高架桥、立交桥的，但在西安这种情况很普遍，高架面比较窄，这种车上去后安全没有保障，还影响交通通行率。--建议增强该方面交通法规知识宣传，在所有高架桥入口处设立禁行标志。
5、东二环每天被若干巨型货车占据，严重影响城市交通顺畅。西安城东部有很多货运场站，导致东二环每天有很多大型货车通行，经常看到长拖挂车费力的上高架桥，严重影响交通，有时甚至将交通堵塞都延伸到了北二环。按照政府规划，东三环是承担货运车行驶任务的--建议合理规划货运场站，将大型货车赶行至东三环，缓解城市交通压力。
我们的交通为什么差？关键是管理水平，我相信，从这些没人提但有摆在面前的问题着手，我们的城市面貌会有很大的变化，无论对于市民出行、生活来说，还是吸引投资，驻留旅游者来说都是有好处的，谁也不希望整天把时间都耗费在堵车上。
软硬兼施，城市魅力才可能无限提升！
