陕汽集团排在第13名。

仅用了一年的时间就由第18位上升至第13位，相信用不了多长时间一定能跨进中国汽车工业前10名的行列。

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原帖由 xes8496 于 2008-5-30 07:56 发表
仅用了一年的时间就由第18位上升至第13位，相信用不了多长时间一定能跨进中国汽车工业前10名的行列。

强势崛起的陕重汽！！！

希望陕西法士特继续努力，今年销售破100亿，那就有希望进入全国汽车工业前30强了。

这个只是西安崛起的象征之一。

不知道比亚迪西安公司今年产值能破80亿不？

陕汽在全国目前开了70来家4S店。还需要继续努力。

希望早日成为重卡行业第一。目前第四，全年可能会到第三。

近年来西安的汽车产业迅速崛起，为工业产值贡献不小。希望继续努力，今年汽车工业产值能破450亿就好了。2009年目标600亿。2010年800亿。一步一个脚印，塌实做事，继续超越。

2007年陕汽产销重卡60000多辆。

2008年保守预测在90000辆左右。

其中三月，四月分别突破10000辆，5月和6月估计也差不多了破万。

2008年预测陕汽的销售额大约在270亿左右。

法士特大约在100亿左右。

比亚迪保守估计70亿左右。

其余的属于小的了，例如VOLVO，骊山客车什么的。

陕西的汽车产业发展得益于陕汽的崛起，秦川厂给了比亚迪实在有点可惜。

现在陕汽集团已经开始在除西安和宝鸡外的，延安，咸阳，福州，长沙等地开始布局了。

引用:

原帖由 xes8496 于 2008-5-30 08:03 发表
2008年预测陕汽的销售额大约在270亿左右。

法士特大约在100亿左右。

比亚迪保守估计70亿左右。

其余的属于小的了，例如VOLVO，骊山客车什么的。

希望继续努力，做大做强重卡的同时，做好中卡和轻卡及微型客车等！

陕汽外聘专家为兴企提供智力支持

发布时间：2008/05/26 作者：

如何走出一条产学研相结合的新路子？如何借外脑为振兴企业提供更好的智力支持？在这方面陕汽集团进行了积极探索。五一前夕，陕汽集团在建国饭店举行了外聘专家证书授予仪式。到会的26名专家从陕汽集团总经理方红卫手中接过《陕汽集团外聘专家证书》，肩负起了为陕汽做强做大提供智力支持的使命。

在热烈的气氛中，方红卫总经理代表陕汽集团向到会的长安大学校长马建、西北工业大学汽车工程中心主任方宗德、长安大学教授申福林、西安交通大学教授、博士生导师刘圣华、比亚迪汽车有限公司总经理刘振宇、西安汽车工程学会会长刘世凯等26名教授、专家授予了外聘专家证书（此次共外聘专家34名）。随后，与会的教授、专家发表了热情洋溢的讲话。他们认为，作为陕西装备制造业龙头企业，陕汽的辉煌就是陕西人的光荣，是汽车人的骄傲。

陕汽集团此次外聘众多专家作为企业的智力支持，是企业在产学研结合上迈出的实质性一步，起到了调动科技力量服务于企业发展的示范作用，对提升企业创新平台将起到积极促进作用。另外，外聘专家还就如何展开进一步展开合作进行了深入探讨。

灾情就是命令，短短几天，参与救灾的陕汽重卡达到了360余辆，其中300余辆重型军用越野汽车。为了赈灾工作的顺利进行，陕汽快速推出重卡救灾免费保障服务新举措。

为满足灾区救援车辆的正常运行，陕汽设立400 880 9818和028－85037223两部热线24小时全天候服务；对救灾陕汽重卡无论出现何种故障，一律特事特办，无条件免费维修，优先保障车辆正常行驶；此外，陕汽承诺承担所有服务相关费用，为灾区贡献自己最大的力量。

在截稿前，笔者又听到了陕汽第二轮赈灾捐款的消息，数所陕汽希望小学将在灾区拔地而起。

未来几年陕西将形成以下的主要汽车生产基地城市：

西安

宝鸡

汉中

延安

咸阳